Comrat -不走寻常路在摩尔多瓦

我们在《摩尔多瓦日报》上读到一篇关于科莫拉特的文章后,就被说服了。科莫拉特是摩尔多瓦自治区的首府,被称为加古齐亚(稍后详述)《卫报》报纸。这是一个典型的被一篇诱人的新闻(尤其是照片)所诱惑的案例,但是,当然,如果你不在一个地方呆很长时间,没有一个当地的解决者,不会说当地的语言和/或为一家获得认证的报纸写作,你就不会像撰写这篇特别文章的记者那样深入到皮肤下面。因此,我们在到达科拉特几个小时后离开了那里,有些没有印象,并在想我们是否应该费心从这里长途跋涉南下基希讷乌

我知道以这样的方式开始一篇文章是相当不热情的,但旅行和访问新的地方并不总是能达到预期。当我看到其他旅游博主和有影响力的人(这个词真的让我很烦!)粉饰一个目的地,说它有多好,但从我个人经验来看,他们写的地方真的没什么了不起的。不幸的是,现在旅行博客的世界就是这样,即使是那些探索不走寻常路和遥远地方的博主也是如此。事实上,在某种程度上,这种类型的博主,包括我们自己在内,更有美化目的地的罪恶感。就像我们有时一样,这些博主可能不得不花很多精力去到达和访问他们所关注的任何一个不寻常的地方,他们不会让那里没有什么可看和可做的事实成为他们写关于这个地方的正面文章的障碍,以便提高他们的排名。

无论如何,我对旅行博客世界的简短咆哮(相信我,这可能会长得多!),我将继续这篇关于Comrat的文章,详述那里有什么可看的,如何去那里等等,因为它确实有一段有趣的历史,而且在这个城市本身有一些值得看的东西。

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事实上,如果有机会,我们肯定会回到Comrat。为了扩展(天哪,这篇文章给出了混合的信息!),毫无疑问,访问Comrat的最佳方式是使用自己的交通工具。这座城市本身是适合步行的,公交车站靠近市场/市中心,所以那里没有问题,但我们从窗户看到了更多有趣的东西marshrutka(固定路线的小型货车)往返基希讷乌的路程比我们在Comrat的路程要多。所谓有趣,我指的是马赛克覆盖的公交车站,超现实的城市欢迎标志和大量其他的雕塑和纪念碑展示了大量的社会主义现实主义这些建筑都是在苏联时期建造的。更重要的是,尽管我们把它们与瀑布、洞穴和教堂内部放在同一条船上(没有双关语的意思),换句话说,非常无聊,但我还是要疏忽地说,加古齐亚是摩尔多瓦主要的葡萄酒产地之一,附近有很多酒庄,如果你喜欢这类东西,也可以去参观。

撇开酒庄不谈,如果我们开着自己的车去科拉特,我相信我们会有完全不同的体验,城市本身只是我们一天探索的一部分,而不是主要的焦点。

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Comrat

Comrat在哪?

Comrat位于摩尔多瓦南部。它位于基希讷乌正南100公里,卡胡尔西北80公里。

Comrat和Gagauzia地区的简史

如上所述,科拉特是首都和最大的城市,官方称其为Gagauzia自治领土单位。该市人口约2万(2014年人口普查)。相比之下,居住在摩尔多瓦的加高兹人的人数约为126 000人。

加高兹人主要讲突厥语,上世纪90年代初,摩尔多瓦像邻国一样从苏联独立出来德涅斯特河沿岸共和国在美国,他们希望与俄罗斯保持密切联系,并建立自己的共和国。为了避免与摩尔多瓦发生军事冲突,即1992年3月至7月在德涅斯特河沿岸发生的冲突,分离国家的领导人接受了加古齐亚成为一个主要由加古齐亚居民的种族定义的国家-领土自治区。1994年,摩尔多瓦议会和加古兹人民议会之间制定了《加古兹自治法》。随着这项法令的签署,加古齐亚的自治得到了保障。它还赋予该区域自决的权利,如果摩尔多瓦决定再次与罗马尼亚联合,并且在诸如教育、税收和文化等问题上给予加古兹人民议会自己的管辖权。

尽管在2014年的全民公投中,很高比例的加高兹人表示,如果摩尔多瓦加入欧盟,他们更愿意完全自治,并与俄罗斯建立更紧密的联系。

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加古齐亚的人民

在东欧,Gagauz人主要生活在摩尔多瓦南部,但在乌克兰西南部以及土耳其和俄罗斯的部分地区也有相当数量的人口。他们的语言属于突厥语系的奥胡兹语族,宗教是东正教。

加高兹人的确切起源尚不清楚,但据信,大约在8世纪,奥胡兹突厥人从阿尔泰山脉的蒙古/西伯利亚南部向中亚和中东部分地区迁移,包括今天土耳其的安纳托利亚。随着时间的推移,一些奥古兹人分裂成部落,其中一个部落与其他部落发生了部落间冲突,并继续从安纳托利亚旅行到保加利亚,在那里他们从伊斯兰教皈依了东正教。乐动 体育赛事讯息大约就在这个时候,他们被称为加古兹土耳其人,在某一时刻,他们中的一大群人向北迁移到比萨拉比亚,一个历史上位于东欧的地区,大约三分之二的今天的摩尔多瓦都位于那里。

为什么访问Comrat ?

如果你把短暂的战争排除在外,加古齐亚在苏联解体后的近代史与邻国德涅斯特河沿岸的近代史相当。就我个人而言,我认为来到科格拉特的主要动机是出于好奇和/或如果你对世界这一地区那段时间发生的事情感兴趣。

如上所述,拥有私人交通工具将大大提高体验,意味着你可以看到更多的加古齐亚。

摩尔多瓦地区历史博物馆 中共地方历史博物馆

在Comrat有什么可看的和可做的

在到达Comrat之前,我们没能发现什么有趣的东西,所以我们采取了通常的B计划,漫无目的地闲逛,沿着任何看起来有点有趣的小巷走,希望能找到一些好东西。这确实产生了一些额外的结果,但我们没有设法在Comrat找到任何著名的苏联时代的建筑和苏联风格的马赛克,我们看到了很多Cahul在我们最近的旅行(2109年7月)中,除了基希讷乌,我们还参观了摩尔多瓦的另一个主要城市,从我们所能了解到的情况来看,那里根本不存在,这让我们有些惊讶。

根据我们的发现,我们建议的Comrat徒步之旅如下:

假如你乘公共汽车来的话marshrutka出了公共汽车站右转,在第一个路口左转上山,就到了列宁街(Lenin Street),这是康姆拉特的主干道。沿着列宁街往南走,首先要注意的是纪念在阿富汗阵亡的士兵.其次是政治压迫受害者纪念碑就在两座纪念碑后面是中共地方历史博物馆.进入博物馆就像回到过去一样,如果你和我们一样,决定花额外的钱给里面乱七八糟的展品和纪念品拍照,那么你会被其中一名策展人护送,以确保你不会做任何不愉快的事情。这座博物馆既奇特又奇妙,集于一身,绝对不应该错过。对我们来说,最精彩的是装满苏联徽章的橱柜,还有在通往主展览厅的楼梯上偶遇列宁。

在阿富汗牺牲的士兵纪念碑,摩尔多瓦同志 纪念在阿富汗阵亡的士兵

回到白天,你会经过一个古板的心(输入这个城市的名字,这里是Comrat)标志,前往Comrat的中央公园。公园的中央是刚粉刷好的施洗约翰大教堂过了这条路再往前走一点,你就会看到第二辆列宁雕像那天在大楼外面加古齐亚ATU执行委员会.的宫的文化但从建筑上看,它没什么特别的。如果你走在路上,你会看到现代土耳其之父穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克(Mustafa Kemal Ataturk)的半身像,它就在加古齐亚的院子里,这是它与土耳其文化联系的证据土耳其的库

弗拉基米尔·列宁纪念碑 弗拉基米尔·列宁纪念碑

接下来是公园的解放者,其中以伟大卫国战争纪念碑这无疑是我们在科拉特发现的最令人印象深刻的雕像。公园里还有一个小教堂和切尔诺贝利灾难受害者纪念碑.根据这篇文章在Sputnik杂志上,超过3000名摩尔达维亚人被招募来帮助清理切尔诺贝利灾难的影响,其中大约100人来自加古齐亚,这座纪念碑是献给他们的,他们中的许多人在受到的污染中没有幸存下来。

还有一个纪念碑/ 100年纪念物但到目前为止,我还没能弄清楚它在纪念什么。

从那以后,我们离开了滑雪道,沿着不同的街道走,直到我们最终到达加古兹恩荣耀巷.从那里,我们再次进入中央公园,然后穿过市场回到公共汽车站,结束了一天的工作。

伟大卫国战争Moldova-5同志纪念碑 伟大卫国战争纪念碑

要多久才能见到科拉特?

三个小时足够看上面提到的景点了。

在Comrat住哪里

我们最终没有在Comrat过夜,但当我们最初计划访问时(见下文),我们已经指定了阿斯托里亚酒店是一个经济实惠的好地方。我们还被推荐了酒店大一个住在那里的朋友。后者的标准可能比阿斯托里亚酒店(Inn Astoria)更好,但位于中央公园以南1.5公里的位置就没那么好了。

在Comrat哪里吃饭

列宁街上有家安迪披萨店,就在博物馆附近。你还需要什么!

如何乘坐公共交通工具到达Comrat

我们起得很早,大概5点半就起床了,然后坐公共交通工具去科拉马特。原因是我们无法确定从基希讷乌出发的100公里路程需要多长时间。我们的行程在一个半小时到三个小时之间,如果要用后者,我们希望早点出发,以确保在返回之前我们有足够的时间。碰巧的是,在两个方向上的飞行时间都是一个半小时。这条路一路都是铺好的marshrutkas我们继乐动体育在线客服续旅行,几乎没有中途停留。

Marshrutkas基希讷乌和科莫拉特之间是有规律的(反之亦然)。离开基希讷乌很简单,因为你要登上marshrutka在原点。你只需摇一摇,买一张票(假设有座位),然后就可以出发了。问题是,你乘坐的交通工具往往会超出你要去的地方,因此,在返回的途中,能否搭到车就成了家常便饭。这种情况不仅在摩尔多瓦发生,在德涅斯特河沿岸地区、罗马尼亚甚至保加利亚也经常发生。

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以基希讷乌到科拉特的路线为例。大部分的marshrutkas离开基希讷乌的人将前往比科拉马特更南部的地方作为他们的最终目的地,尽管科拉马特是基希讷乌的首府和最大的城市。离开Comrat有一个合理的交通时刻表,但是汽车站的工作人员不会卖给你一张票,因为他们不知道下一个进站是否有空位marshrutka.退一步说,这是一个令人沮丧的系统,特别是如果你不会说当地的行话和/或不知道它是如何工作的。基本上,你能做的就是找出站台号marshrutka你想上车的时候到达了(这通常在显示板上),在周围徘徊,一旦知道有空位,就尽可能地挤上去。如果你不明白司机在说多少车位,而且你面对的是在这方面比你更有经验的当地人(*),那么最后这一步也是说起来容易做起来难。同样的规则也适用于公共汽车。

(*)我相信,有时妇女是魔鬼的化身,她们来到这个世界上就是为了让我的生活变得痛苦。你能想象对自己的奶奶有这样的想法吗?不过话说回来,我的奶奶是在紧要关头拿着摇摆的手提包拍的,所以在文化上可能没有太大的区别!

综上所述,我们总是能达到预期的效果marshrutka除了有一次在德涅斯特河沿岸,因为上述问题,我们的签证几乎超过了10小时。我们的推挤技巧不是很好,但有两件事经常能拯救我们。首先,尤其是在摩尔多瓦,你可以站在走道上marshrutkas虽然你要忍受脖子弯曲成一个直角,别人在你的私人空间里没有地方放你的脚,但至少你会在你的路上。另一个拯救我们的是善良marshrutka驱动程序。别指望其他乘客会同情/帮助我们,但我们已经得到了marshrutka司机们不止一次地为我们着想,设法把我们挤进他们的车里。我们就是这样从科雷特回到基希讷乌的。司机是当地典型的人——邋遢,没刮胡子,身材高大,光头,但心地善良。他去过伦敦,很喜欢那里,他确保科斯蒂有个座位,我有个站着的地方marshrutka大约10分钟前进站时,这辆车看起来满得不可思议。

请记住,去科拉特(和加奥齐亚的其他目的地)的公共交通从基希讷乌的南方巴士总站出发。因此,从市中心到那里需要30分钟左右的时间。根据你在基希讷乌的住宿地点,例如,从MoldTelecom大楼下面的车站出发的当地公共汽车xx号就可以到达那里。

优秀的App (iOS而且安卓)从精彩的公共交通网站Eway工作在基希讷乌.当地公共汽车非常便宜,单程车费为2摩尔多瓦列奥。

最后,一个好主意是去参观Comrat从Cahul基希讷乌。这是我们最初的计划,但由于在基希讷乌作出了承诺,未能实现。每天有几辆公共汽车连接卡胡尔和科拉特。你可以查一下摩尔多瓦的公交时刻表在这里


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